螺桿加工螺桿維修的常識介紹
文章作者:ownpowerkefu 發(fā)表時間:2014-10-29 11:37:14 瀏覽次數(shù): 次
[導(dǎo)讀:]螺桿加工螺桿維修的常識介紹 空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性及工作螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時,螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其原因有三個: ① 主機(jī)正常運(yùn)行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,當(dāng)然在主機(jī)剛起動或停止的短時間內(nèi)由于油膜..
螺桿加工螺桿維修的常識介紹
空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性及工作螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時,螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其原因有三個:
① 主機(jī)正常運(yùn)行時形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,當(dāng)然在主機(jī)剛起動或停止的短時間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,螺桿與螺桿之間也會有一定的直接接觸;
② 螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與殼體變形量存在差異的問題;
③ 螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時保證,該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,同時壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān),螺桿沒有軸向位移,因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。
隨著空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移,主機(jī)軸承必然會發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。但是,當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后,就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。
首先,主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會發(fā)生摩擦,電機(jī)負(fù)荷急劇增加,最嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報廢,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
其次,空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。 由此可見,對主機(jī)進(jìn)行大修是必要的,而且也是必須的。
二、主機(jī)需要進(jìn)行大修的判定
標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期,因此國際著名的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實踐經(jīng)驗確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時或4年后對主機(jī)進(jìn)行大修。
(1) 主機(jī)運(yùn)行時的聲音,特別是軸承有無異響;
(2) 電機(jī)運(yùn)行電流,特別是空載運(yùn)行電流與標(biāo)準(zhǔn)值的差別;
(3) 機(jī)頭各軸承的振動。
需有完善的檢測工具,可根據(jù)檢測結(jié)果與技術(shù)資料對照,能有效判斷是否需要對主機(jī)進(jìn)行大修。
三、主機(jī)大修的主要工作
(1) 拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動裝置)與軸承;
(2) 清洗螺桿、軸、間隙調(diào)整墊片,打磨、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面;
(3) 壓裝軸承,調(diào)整間隙,測試各間隙;
(4)試運(yùn)行,磨合調(diào)整。
無油螺桿的主機(jī),用戶是不宜自行維護(hù)的;噴油螺桿的主機(jī),一般應(yīng)注意以下幾個地方:
1、 軸承是必須整套更換;
2、檢查轉(zhuǎn)子型面,是否需要修正;
3、進(jìn)、排氣軸承座的檢查,是否需要修正;
4、主機(jī)裝配的裝配要求,不知道是不能打開主機(jī)的;
5、一般來說,進(jìn)氣端的間隙為0.35-0.50mm;排氣端的間隙為0.08-0.15mm;因為是返修,應(yīng)在允許范圍下,盡量大一點。
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