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精密五金加工的發(fā)展現(xiàn)狀 70年代美國空軍主持制訂鍛造工藝現(xiàn)代化計(jì)劃，目的是使鍛造這一重要工藝實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，更多地使用CAD/CAM，使新鍛件的制造周期減少75%。1992年，美國國防部提出了軍用關(guān)鍵技術(shù)清單，其中包含了等壓成型工藝、數(shù)控計(jì)算機(jī)控制旋壓、塑變和剪切成形機(jī)械..

自動車床加工的優(yōu)勢　　目前，已有好多機(jī)械加工企業(yè)認(rèn)識到了這個(gè)問題，正在逐步采用這種自動車床，自動車床加工行業(yè)正在崛起，這是降低生產(chǎn)成本，提高加工質(zhì)量，提高企業(yè)市場競爭力的一種有效的選擇。 東莞市新錦元電子元件有限公司,自動車床加工,數(shù)控車床加工,車床件,..

數(shù)控車床加工安全操作數(shù)控車床加工安全操作: a操作人員在開機(jī)前應(yīng)檢查導(dǎo)軌、拖架、絲杠、尾座潤滑是否良好，床頭箱油位，冷卻水是否符合要求，否則應(yīng)進(jìn)行潤滑、注油、注水等處理。 b接通主電源后，操作人員應(yīng)認(rèn)真檢查各手柄位置，工作燈是否良好，拖架遠(yuǎn)離主軸，尾架置于..

隨著微電子技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)終端如手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品的集成度越來越高，而其尺寸和重量卻在大師幅下降，要求其內(nèi)部的各種元件越來越小，例如，與手機(jī)和數(shù)碼產(chǎn)品配套的連接器也朝著超小型化、薄型化發(fā)展，連接器的引線間距已降低到0.5mm、0.4mm、0.3mm，這也推動著精密五金..

數(shù)控車床技術(shù) 數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自..

2,英制螺距是用每英寸含多少個(gè)牙表示。把卡尺定在25.4毫米，把一個(gè)尺尖對齊螺紋牙尖，另一個(gè)尺尖如對齊螺紋牙尖就是英制螺紋，如對不齊螺紋牙尖應(yīng)該是公制螺紋?！?3,測量螺距時(shí)最好把螺紋的牙尖倒印在白粉筆上，粉筆上的印比較清晰，便于測量。測公制螺距應(yīng)該測量一..

數(shù)控車床的加油潤滑　　1,為了使車床達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)和減少磨損，車床上所有的摩擦部分都需進(jìn)行潤滑，須用3號工業(yè)潤滑脂(即黃油)進(jìn)行潤滑外，其余都使用4Q號機(jī)械油?！　?,數(shù)控車床主軸箱中除了主軸后軸承以油繩潤滑外，其余均用齒輪濺油法和往復(fù)式油泵進(jìn)行潤滑。操作工應(yīng)在..

自動車床加工工具和車刀不要放在床面上，以免敲壞導(dǎo)軌。如需要放的話般先在床面上蓋上床蓋板，把工具和車刀放在床蓋板上。 　　 a在砂光工件時(shí)，要在工件下面的床面上用床蓋板或紙蓋??；砂光后，仔細(xì)擦凈床面。 　　 b在車鑄鐵工件時(shí)，在扼板上裝護(hù)軌罩蓋，同時(shí)要擦..

各類金屬切削機(jī)床中，車床是應(yīng)用最廣泛的一類。約占機(jī)床總數(shù)的50%車床既可用車刀對工件進(jìn)行車削加工，又可用鉆頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點(diǎn)、布局形式和結(jié)構(gòu)特性等的不同，車床可以分為臥式車床、落地車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車..

現(xiàn)代精密五金加工除采用各種金屬材料,還廣泛采用塑料、玻璃纖維等非金屬材料制作。五金制品在人類生存和發(fā)展過程中起過重要作用。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會分工的細(xì)化,五金制品逐漸豐富和完善,品種越來越多。現(xiàn)代精密五金加工可按用途分為三大類: 用于日常生活的日用五..